Kako kupujem nove motore za katamaran HD860 samogradnja dužine 8,6 metara i istisnine 3,5 T došao sam do brdo problema i pitanja na koja ima malo odgovora pa kako svi ljdi sve znaju ....
Do sad sam koristio dva Tomosa 10 DO, sa propellama 250X250, putna brzina mi je bila 7 KN, max 8 KN. potrošnja oko 10 l mješavine. Najveća im je bila mana da kod jačeg vjetra nisam imao dovoljno snage i u vožnji unazad je bilo premalo snage za manevriranje, za valovitijeg mora propela mi je izljetala iz vode i motore sam morao koristiti na max 1/2 gasa, a ako je vjetar 20 KN u provu brzina bi pala na 1KN. Zbog gore navedenog odlučio sam se na motore Yamaha 9,9 BEX (High Trust), extra duga osovina sa propelama 11-3/4" X 9-1/4", po proračunu brzine bi ostale iste, potrošnja oko 5 l/h, dobre manevarske sposobnosti
zbog visokog pritiska, propela nebi izletala iz vode. E sad pitanja, najviše zbog odabira propele jer sa u nedoumici da pič nije prevelik i da će preopteretiti motor pa neće postizati optimalan broj obrtaja. Slijedeći mogući izbor piča je 7", ali po proračunu za taj pič maximalna brzina bi mi pala za 1KN možda i više, a čak se bojim da bi odlazio motor u iberturažu. Drugo, dali ko zna kako se priključuje tahometar na 9,9, ima li
poseban priključak kao jači yamahini motori, ima li možda neko shemu kako priključiti automobilski tahometar na vambrodske motore ili neku zgodnu ali preciznu šemu tahometra recimo sa PIC-em ili za sučelje na PC kako bi mogao precizno istestirati motor u stvarnim uvjetima na moru. Nažalost i prodavači i serviseri puno obećavaju i sve može dok nekupiš, a i onda može samo što moraš masno platiti. Molim forumaše koji imaju kakvog iskustva da mi pomognu i priključe se ovom testiranju koje će mo objaviti na forumu za slijedeće generacije.
Srdačan pozdrav svima!:kkkk:
Do sad sam koristio dva Tomosa 10 DO, sa propellama 250X250, putna brzina mi je bila 7 KN, max 8 KN. potrošnja oko 10 l mješavine. Najveća im je bila mana da kod jačeg vjetra nisam imao dovoljno snage i u vožnji unazad je bilo premalo snage za manevriranje, za valovitijeg mora propela mi je izljetala iz vode i motore sam morao koristiti na max 1/2 gasa, a ako je vjetar 20 KN u provu brzina bi pala na 1KN. Zbog gore navedenog odlučio sam se na motore Yamaha 9,9 BEX (High Trust), extra duga osovina sa propelama 11-3/4" X 9-1/4", po proračunu brzine bi ostale iste, potrošnja oko 5 l/h, dobre manevarske sposobnosti
zbog visokog pritiska, propela nebi izletala iz vode. E sad pitanja, najviše zbog odabira propele jer sa u nedoumici da pič nije prevelik i da će preopteretiti motor pa neće postizati optimalan broj obrtaja. Slijedeći mogući izbor piča je 7", ali po proračunu za taj pič maximalna brzina bi mi pala za 1KN možda i više, a čak se bojim da bi odlazio motor u iberturažu. Drugo, dali ko zna kako se priključuje tahometar na 9,9, ima li
poseban priključak kao jači yamahini motori, ima li možda neko shemu kako priključiti automobilski tahometar na vambrodske motore ili neku zgodnu ali preciznu šemu tahometra recimo sa PIC-em ili za sučelje na PC kako bi mogao precizno istestirati motor u stvarnim uvjetima na moru. Nažalost i prodavači i serviseri puno obećavaju i sve može dok nekupiš, a i onda može samo što moraš masno platiti. Molim forumaše koji imaju kakvog iskustva da mi pomognu i priključe se ovom testiranju koje će mo objaviti na forumu za slijedeće generacije.
Srdačan pozdrav svima!:kkkk: