Trebao bi pomoč ili savjete ako ima tko da se razumije u motorne pile.
Naime imam jedan kvar na pili a neznam zašto i kako da ga nađem i otklonim sam jer odlazak do servisa i samo rastavljanje več nema isplativosti
( cifra bi bila vjerovatno veča on kupovine nove) pa možda ima koji znalac da savjetuje od kuda da počnem rastavljat nebi li došao do kvara.
Motorna pila troybildt 4,5ks mač 50cm
Trenutno stanje: Motorka korektno zapali i radi pod punom toražom dok na malim okretajima i leru ugasi, omjer paljenja je provjeren i nastiman isto kao i ler.
Motorka redovno održavana,čiščena,podmazivana i sladištena po preporukama.
Simptomi: Stvara mi se jako veliki tlak u rezervaru tj. kada se otvori rezervar pritisak izbacuje gorivo van.
Dokle god drzim pun gas ona radi ko zmaj ali na malim se gasi.
Kvar se desio iznenadno motorka uredno odradila rezanje i drugi dan je idem zapaliti kad ono problemi.
dosadašnji kvarovi: promjenjen filter u rezervaru jer se zaštopao i nije bilo protoka
Kvarovi na koje sumnjam:Kvar membrane
zaštopano neko crijevo
i ponestaje mi više ideja zašto je tako velik tlak u rezervaru
Stoga bi zamolio ako ima tko da se razumije da savjetuje i navodi gdije počet raskopavat i tražiti problem.
Motorka mi prirasla srcu jer je lagana brza i jednostavna za rad pa ček i duži.
Pronašao sam shemu dijelova pa evo prilažem radi bolje vizualne orijentacije.
Naime imam jedan kvar na pili a neznam zašto i kako da ga nađem i otklonim sam jer odlazak do servisa i samo rastavljanje več nema isplativosti
( cifra bi bila vjerovatno veča on kupovine nove) pa možda ima koji znalac da savjetuje od kuda da počnem rastavljat nebi li došao do kvara.
Motorna pila troybildt 4,5ks mač 50cm
Trenutno stanje: Motorka korektno zapali i radi pod punom toražom dok na malim okretajima i leru ugasi, omjer paljenja je provjeren i nastiman isto kao i ler.
Motorka redovno održavana,čiščena,podmazivana i sladištena po preporukama.
Simptomi: Stvara mi se jako veliki tlak u rezervaru tj. kada se otvori rezervar pritisak izbacuje gorivo van.
Dokle god drzim pun gas ona radi ko zmaj ali na malim se gasi.
Kvar se desio iznenadno motorka uredno odradila rezanje i drugi dan je idem zapaliti kad ono problemi.
dosadašnji kvarovi: promjenjen filter u rezervaru jer se zaštopao i nije bilo protoka
Kvarovi na koje sumnjam:Kvar membrane
zaštopano neko crijevo
i ponestaje mi više ideja zašto je tako velik tlak u rezervaru
Stoga bi zamolio ako ima tko da se razumije da savjetuje i navodi gdije počet raskopavat i tražiti problem.
Motorka mi prirasla srcu jer je lagana brza i jednostavna za rad pa ček i duži.
Pronašao sam shemu dijelova pa evo prilažem radi bolje vizualne orijentacije.